Сальник коленвала передний ВАЗ 2101-2107, LADA NIVA, ЗАЗ, ИЖ (40х56х7,5) / фтор Viton / резинотехника

Сальник коленчатого вала передний для а/м ВАЗ 2101-2107, 21213, 21214, 21216, 2131, 2120Материал: FPM (Фтористый каучук Viton)Рабочая среда: масло моторноеРабочая температура: -45.+175 °CИсполнение: Формованная кромка, Гидродинамическая насечкаРазмеры: 40х56х7,5 ммВ процессе разработки этих сальников были изменены в допустимых пределах параметры радиального усилия резинового элемента и пружины, а также было изменено направление течения полимера при прессовании и угол наклона рабочей кромки к валу. Внесенные изменения привели к улучшению уплотнения на разных частотах вращения коленчатого и распределительного валов и практически свели к нулю влияния резонансных явлений на герметичность уплотнения. Отличительные особенности изделия:• Пыльник выполнен с натягом на вал;• Рабочий диапазон температур от - 45 °С до 175 °С;• Наружный обрезиненный диаметр с уплотнительными рифлениями обладает повышенной уплотняющей способностью.• VITON — Фтор эластомер (пр-во фирмы "DuPont", Нидерланды).Имеет более низкую температуру хрупкости, что позволяет использовать изделия в самых экстремальных температурных режимах, не опасаясь небольших нарушений центрации сальника относительно вала при монтаже. Сальники сохраняют герметичность и прочность с эксцентриситетом 0,7 мм при температуре - 50°С.Материал обладает более низким коэффициентом трения и более высокой стойкостью к сухому трению. Учитывая все три главных преимущества данного материала, в сальниках коленчатого вала Резинотехника стало возможным снизить радиальное усилие обжатия вала. Это в свою очередь продлевает срок службы коленчатого вала без износа места уплотнения.Использование данного материала при производстве сальников повысило ресурс их работы до 300 000 км.Производитель: "РТ" резинотехника г. Балаково
  • 450 руб.
  • 800
  • -43%
Меню